Connect with us

Технологии

Автономното такси на Tesla може да се управлява с джойстик

Published

on

Футуристичният Cybercab на Tesla, в който видимо липсват волан и педали, е източник на много спекулации, като една от тях е свързана с неговото придвижване. Оказва се, че решението на Tesla е изненадващо нискотехнологично, а именно добър стар контролер за видеоигри.

Според източници от музея, където в момента е изложен Cybercab, Tesla използва малък контролер, подобен на този на Xbox, за да управлява и контролира „педалите“ на автомобила. Това разкритие идва, след като се появиха задкулисни кадри, на които се вижда как Cybercab се движи по рампа в музея. Появиха се спекулации за начина на маневриране на автомобила, като се има предвид, че е малко вероятно софтуерът за пълно самоуправление (FSD) на Tesla да се справи с навигацията на закрито. Източниците на AutoEvolution потвърждават, че контролерът наистина е бил използван за тази цел, и също така разкриват, че автомобилът може да бъде управляван безжично отвън, което по същество го превръща в гигантски автомобил с дистанционно управление.

Компанията активно наема „телеоператори“, които ще действат като дистанционни шофьори за безопасност, намесвайки се, когато автономната система срещне трудности. Това отразява подхода на Waymo, където отдалечените оператори помагат в трудни ситуации като навигиране в строителни зони.

Въпреки това остават няколко пречки. Tesla трябва да измисли логистиката на услугата „роботакси“, включително по-малко бляскавите аспекти като почистване и поддръжка – предизвикателство, което наскоро накара General Motors да намали амбициите си за роботакси Cruise. Tesla трябва също така да избере място за стартиране, като последните доклади сочат към Тексас поради слабите разпоредби за автономни превозни средства.

Може би най-голямата въпросителна е свързана с потребителската версия на Cybercab. Ако Tesla възнамерява да продава тези превозни средства на обществеността, ще трябва ли купувачите да държат под ръка джйостик за неочаквани ситуации или за шофиране извън определената оперативна област на автомобила? Настоящите федерални стандарти за безопасност на моторните превозни средства ще се нуждаят от значителни промени, за да се позволи използването на превозни средства, управлявани от джойстк, по обществените пътища.

Източник:

Read More

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Съобщение: NoviniLIVE.com е автоматична система (уеб сайт), който кешира (запазва) автоматично новинарско съдаржание от Google и интернет и ви го предоставя на едно място. Всички снимки, видео клипове и текстове принадлежат на съответните информационни агенции - споменати директно под статиите. NoviniLIVE.com не се обвързва по никакъв начин с тяхното мнение. Моля ако имате претенции за нарушаване на авторски права се свържете с нас на: info@NoviniLIVE.com с съответният линк на статията. Copyright © 2024 NoviniLIVE.com